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[隧道] 土石混合非均质填料的压实特性与质量控制

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发表于 2007-7-12 02:01:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
土石混合非均质填料的压实特性与质量控制

张进发 

摘 要:通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究,找出该填料对压实特性影响的主要因素.通过试验确定填料的最佳组合含量,经试验表明该填料经压实后属于高密度低压缩性土,具有良好的稳定性.均能满足高等级公路的施工要求,且优于一般纯土,可以就地取材并易于施工,故工程效益显著.
关键词:压实;击实;密度;含水量
分类号:U416.1 文献标识码:B
文章编号:0451-0712(2005)06-0164-03



作者单位:张进发(路桥集团第一公路工程局五公司,北京市,065201) 

收稿日期:2005年9月14日

出版日期:2005年10月25日

土石混合非均质填料的压实特性与质量控制.pdf

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