五河口斜拉桥索塔环向预应力筋张拉试验研究

刘世同　

摘　要：宿淮高速公路五河口斜拉桥工程,进行了索塔足尺模型试验.针对环向预应力筋张拉伸长值比理论伸长值偏大这一现象,对环向预应力筋的张拉控制进行了研究,测试了6束预应力筋的摩阻系数.同时,还对初始张拉控制应力进行了试验分析,提出了相应的张拉控制程序.最后,对索塔锚固区共290束环向预应力筋实测张拉伸长值结果进行了概率统计分析,证实了理论伸长值修正算法中各项修正的必要性.
关键词：斜拉桥;环向预应力筋;伸长值;摩阻系数
分类号：U441.5 　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)05-0007-04

Test and Study on Tension Control of Ring Tendons in Wuhekou Cable-stayed Bridge Tower

LIU Shi-tong