渝湛高速公路九洲江大桥设计

黄平　 伍宏涛　

摘　要：以九洲江大桥的设计为例,简要介绍目前高速公路建设中广泛采用的先简支后连续桥梁的结构特点、设计计算方法.在溶岩地区为减少桩基穿越溶洞的机会,桥梁下部结构及基础均采用全幅双柱式桥墩配预应力盖梁的形式.
关键词：九洲江大桥;简支;连续;设计计算
分类号：U442.5　文献标识码：B
文章编号：0451-0712(2006)07-0341-04

Design of Jiuzhou Rive Bridge on Yu-Zhan Expressway

HUANG Ping　 WU Hong-tao　



作者单位：黄平（广东省公路勘察规划设计院,广州市,510507）　
　　　　　伍宏涛（湖南省核工业地质局,衡阳市,421008）　

参考文献：

[1]JTJ 023-85,公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范[S].
[2]贺栓海,谢仁物.公路桥梁荷载横向分布计算方法[M].北京:人民交通出版社,1999.
[3]范立础.预应力混凝土连续梁[M].北京:人民交通出版社,1999.
[4]美国各州公路和运输者协会.曾威,等译.公路桥梁标准规范[S].1986.